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여행♡사진첩

[철도박물관] 대한민국 철도의 변천사를 한눈에 볼 수 있는 곳 의왕 철도 박물관입니다(1편)

대통령 전용 특별 열차와 EMU250 모습.

발길 머무는 곳의 풍경 오늘은

경기도 의왕시에 있는 철도 박물관을 찾아

대한민국 철도의 발자취를 돌아보고 왔습니다.

초창기 1899년부터 최근 2010년에 이르기까지의

변천 과정을 실물과 모형, 사진으로 자세히 봤는데요,

눈으로 보는 재미와 알아가는 재미가 쏠쏠해서 좋았습니다.

철도박물관 게시글은 실내 전시관만 오늘 소개해 드리고

옥외 전시장 편은 다음 편에 이어서 올려드릴 예정입니다.

♡사진을 클릭하시면 큰 사진으로 보실 수 있습니다.♡

♡PC로 보실 것을 권장드리며 스마트폰은 불편하실 수 있습니다.♡


박물관 1층 전시실에 들어서면 바로 보이는

파시 1-4288 스팀 기관차

1930년 5월 10일 파시 1형 스팀 기관차 제작 기념으로

현제의 서울 철도 차량정비본부에서 동일형 기관차를

축소 제작 한 것이며 실제로 운행이 가능했다고 합니다.


초기 수도권 전동차. 제작 1974년, 축척 : 1/40

수도권 전철 개통 초기에 운행하던 전동차의 모습으로

경인선 구로~인천, 경부선 서울~수원, 경원선

청량리~성북 구간을 운행했다고 합니다.


경인 철도 초창기 열차.

1899년 우리나라에서 최초로 노량진~인천 구간 경인 철도

(지금의 경인선)을 운행했던 열차의 모형입니다.

최고 속도 : 60km/h (영업 최고 속도 : 55kmm/h)


미카3-129.


페니 다렌 증기기관차 모형. 제작 1804년, 축척 : 1/10.

(사진 좌)영국의 리처드 트레비식이 세계 최초로

제작한 증기기관차라고 하는데 모형입니다.

(사진 우)로코모션 증기기관차. 제작 1825년, 축척 : 1/10

영국의 조지 스티븐슨이 개발한 증기기관차로

1825년 세계 최초로 상업운전에 성공했다네요.(스톡턴~달링턴 구간)


1910년에 건축되었던 부산역 모형.

1953년 화재로 전소되었다고 하는군요.


터우형 증기기관차.


옛 서울역의 양식당 그릴.

1925년 10월 서울역이 신축되면서 역 2층에서

운영했던 우리나라 최초의 양식당이라고 하네요.


미카 3-129 증기기관차. 제작 : 1906년.

미국 볼드윈 사에서 수입한 증기기관차로

경부선 운행용이었다고 합니다.


1899년 ~ 2012년까지의 철도차량의 역사를

사진과 모형을 통해서 자세히 볼 수가 있습니다.


디젤 전기기관차 모형.

디젤유를 연료로 사용해서 엔진 구동 발전기를 회전시켜

발생된 전기를 견인 전동기에 보내주면 전동기가 돌아

차륜을 돌게 하는 기관차로서 일명 디젤기관차라고 한다네요.


초창기 경인 철도에서 운행되던 객차에서부터 통일호,

무궁화호, 새마을호, 해랑열차 등의 사진이 전시되어 있습니다.


1900년대서부터 2000년대에 이르기까지 각종 동력차의

변천사를 사진 자료를 통해 상세하게 볼 수가 있습니다.


양회조차로 시멘트 분말을 운송하는 차량입니다.


통일호 객차.

1955년에 도입된 객차로 초기에는 특급열차로

운행되다가 무궁화호와 새마을호가 등장하면서

운행 햇수가 줄어 2004년 퇴역했다고 합니다.


우리나라 철도 노선별 연대표로

노선별 각 구간, 거리, 착공일, 개통일 등이 자세하게

일목요연하게 기록되어 있어서 보기가 참 편하더군요.


1900년대부터 최근 2010년대에 이르는

한국 철도의 발자취로 사진 한 컷에 다 담을 수 없어서

좌, 우 측 방향으로 나눠 촬영했으니 보실 때 참고하세요.


1899년 노량진~인천 구간을 비롯하여 가장 최근인

2010년도 서울~부산까지의 구간에서 운행됐던 각종

열차들의 운행 소요 시간과 운행속도를 비교해서 볼 수 있습니다.


철도박물관에서 인기가 좋은 철도모형 디오라마실의

모습인데 운영시간이 있어서 아무 때나 볼 수는 없으며

평일에는 11:30, 14:30, 주말에는 11:30, 13:30,

15:30, 17:00 이렇게 운영이 계획되어 있지만 여기에도

조건이 있는데요, 디오라마 관람인원이 10명이 안되면

디오라마를 운영을 하지 않는다고 하니 참고하세요,

전시관 2층은 아직 공사 중으로 관람 불가라서

돌아볼 수 없었기에 아쉬운 발길을 돌렸습니다.

발길 머무는 곳의 풍경 오늘은 여기까지입니다.

감사합니다..............................^^

의왕 철도 박물관 찾아가는 길

대중교통 이용 시

전철 1호선 의왕역

2번 출구에서 우측으로 도보 약 10분 소요.

버스 의왕역 2번 출구 앞에서 1-1, 1-2, 1-5, 3-1번 버스 승차

한국교통대학교 앞에서 하차, 도보 약 3분

자가용 이용 시

주소 : 경기도 의왕시 철도 박물관로 142 (월암동 374-1)

네비 검색창에 : 철도박물관 입력.

관람객은 박물관 앞 주차장을 무료로 이용하실 수 있습니다.

박물관 관람안내

개관시간

하절기(3월 ~ 10월) 09:00 ~ 18:00 (17:30 입장마감)

동절기(11월 ~ 2월) 09:00 ~ 17:00 (16:30 입장마감)

휴관일

매주 월요일(월요일이 공휴일인 경우에는 개관)

공휴일 다음날(다음날이 주말인 경우에는 개관)

1월 1일(신정), 설 · 추석 연휴 기간

기타 박물관장이 지정한 날

입장료

개인 일반 : 2,000원, 어린이 · 청소년 : 1,000원

개인 단체 : 1,000원, 어린이 · 청소년 : 500원

만 19세 이상 ~ 64세 이하는 일반 요금 적용 대상입니다.

만 4세 이상 ~ 18세 이하는 어린이 · 청소년 요금 적용 대상입니다.

무료입장

48개월 미만 영유아 : 등본/가족관계증명서/건강보험증 또는 아기수첩

만 65세 이상 노인 : 주민등록증/운전면허증 등 신분증

장애인 : 복지카드 또는 장애인 증명서

국가유공자(본인) : 국가유공자증

단체 인솔교사 : 20명당 1인